**比亚迪在欧洲销量首次超越特斯拉**
中国汽车制造商比亚迪上个月在欧洲的电动汽车销量首次超过特斯拉。这反映出中国汽车制造商在欧洲大陆的积极扩张，以及埃隆·马斯克旗下公司在欧洲市场持续面临的挑战。
根据研究公司JATO Dynamics周四发布的针对28个欧洲国家的数据，比亚迪的销量仅比特斯拉略高，差距不到100辆。比亚迪上个月在欧洲售出7231辆纯电动汽车，而特斯拉为7165辆。
JATO的分析师费利佩·穆尼奥斯在一份声明中表示，尽管差距很小，但这对于欧洲汽车市场来说是一个“分水岭时刻”。 欧洲汽车买家似乎愿意接受中国电动汽车，尽管欧盟去年为了保护本土制造商而征收了关税，但中国电动汽车的价格仍然低于本地生产的替代品。
比亚迪4月份的纯电动汽车销量同比增长近170%，远超同期电动汽车总销量17%的增速。与此同时，欧洲人正在回避特斯拉，该公司多年来一直是欧洲最受欢迎的电动汽车品牌。特斯拉4月份的销量同比暴跌49%，在当月排名中跌至第11位。今年第一季度，特斯拉在电动汽车销量中排名第二，仅次于德国大众汽车。
在欧洲，特斯拉的汽车于2014年首次在挪威上市，之后成为欧洲大陆领先的电动汽车制造商。2022年，特斯拉在柏林郊外的一家工厂开始生产——同年，比亚迪开始在挪威和荷兰销售汽车。
这家中国汽车制造商正在匈牙利和土耳其各建一家工厂，土耳其的工厂可以将汽车出口到欧盟，而无需缴纳关税。本周，比亚迪宣布将在匈牙利建立其欧洲总部，该公司表示这将创造2000个就业岗位，包括研发岗位。
在过去一年中，比亚迪在整个欧洲迅速扩张。如果包括插电式混合动力车型，其4月份的销量与去年同期相比增长了300%以上。按照这一标准，比亚迪在一些主要的欧洲国家也超过了菲亚特、达契亚和西亚特等老牌欧洲品牌。
多年来一直难以与中国汽车制造商和特斯拉竞争的大众汽车，4月份的电动汽车销量位居榜首，新注册量超过23500辆，增长约60%。
甚至在特斯拉首席执行官马斯克去年开始花费数百万美元支持特朗普总统之前，特斯拉在欧洲的销量就已经开始放缓。但在他入主白宫，大幅裁员并大幅削减开支（包括对外援助）之后，人们的强烈反对情绪日益高涨。上个月，这家汽车制造商在德国和英国的销量跌至两年多来的最低点。
分析大模型：gemma2
得分：30
原因：
文章主要报道比亚迪在欧洲市场取得的销售佳绩，以及中国汽车品牌在欧洲市场份额的扩张，整体上对中国企业持正面态度。
原文地址：China’s BYD Outsells Tesla in Europe for First Time
新闻日期：2025-05-22
