【正面】[bloomberg]中国拟收紧驾驶辅助系统安全监管

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**中国拟定驾驶辅助系统新规，提升安全保障**

中国正在制定新的强制性国家安全标准，针对驾驶辅助系统，此举表明随着这项快速发展的技术的安全性受到密切关注，监管力度正在收紧。

该提案于周三在国家市场监督管理总局下属的公共服务平台上公布。中国汽车技术研究中心、国有汽车制造商以及科技巨头参与了起草过程。

一旦最终确定，该标准将明确组合驾驶辅助系统的一般技术要求，包括运动控制能力、驾驶员状态监控、驾驶员干预和功能安全。公众意见征询的截止日期为7月4日。

此前，一辆启用自动驾驶功能的SU7电动汽车发生事故，中国已开始收紧对驾驶辅助技术的监管。今年4月，政府出台了更严格的规定，要求汽车制造商更清楚地说明其技术的功能和局限性，以遏制将系统描述为“自动驾驶”的宣传。

早在3月底的事故之前，北京方面就已经开始为驾驶辅助技术设置护栏。今年2月，发布了关于空中软件更新的，汽车制造商经常使用这些更新来升级车内智能座舱和驾驶辅助系统。通知显示，此次披露的国家标准制定工作早在2024年3月就已启动，其目标是建立明确的基准，以提高安全性并减少事故发生频率。

通知还表示，拟议的标准还旨在“在合理可行的范围内”与国际规范保持一致。这将有助于降低研发成本，简化中国汽车制造商的设计，并在消除国际贸易中的技术壁垒方面发挥关键作用。

分析大模型：gemma2
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文章主要报道中国正在积极制定和完善驾驶辅助系统的安全标准，旨在提升道路安全，符合国际规范，并促进国际贸易，整体展现了中国在技术安全和国际合作方面的积极努力和正面形象。