尽管面临制裁，中国主要港口仍在接收伊朗石油。
据报道，今年中国的一些大型港口一直在接收伊朗原油，这支撑了数十亿美元的石油贸易，并凸显了美国在遏制德黑兰军事资金和维护现有制裁方面的重大漏洞。数据分析公司 Kpler 的数据显示，从 1 月到 6 月，青岛、大连和舟山等港口群的码头（这些港口是工业金属、农产品、消费品以及石油的主要进口点）帮助中国购买了每天近 140 万桶伊朗原油。仅 6 月份，青岛附近的港口就接收了多达 1550 万桶伊朗原油，按目前折扣价计算，相当于近 10 亿美元。其中，受制裁的油轮被用于从波斯湾到中国的不同航段。
中国东部沿海的其他港口也重复着同样的模式，如董家口和岚桥等港口也在接收伊朗货物。尽管中国官方不承认美国制裁，并捍卫其与伊朗贸易的权利，但与国际市场有联系的大公司在与德黑兰，特别是与受制裁的同行进行交易时，通常非常保守。它们担心卷入华盛顿的执法行动，并被排除在国际市场之外。今年早些时候，山东的港口被其母公司告知，要让受制裁的油轮远离其码头。
大型港口的持续使用反映了中国对特朗普政府发出的复杂信息的务实解读。特朗普政府一方面承诺要加大制裁力度，甚至轰炸核设施，另一方面，美国总统几天后在社交媒体上表示，中国“可以继续从伊朗购买石油”。
虽然华盛顿已经对被认为帮助石油流动的中国实体实施了几轮限制，但美国财政部主要将精力集中在油轮上，避开了更大的港口和炼油厂。迄今为止，只有山东省东营地区的一个港口码头因接收伊朗货物而受到制裁，贸易商将此举解读为旨在避免对其他行业造成附带损害的明确信号。
石油流动的韧性也反映了中国对打折石油的持续需求，这些石油被庞大的私营炼油行业所使用，由于经济降温，这些炼油行业的利润率一直很低。官方数据显示，自 2022 年年中以来，中国海关没有记录到进口任何伊朗原油。但在伊朗港口装载的石油通常会从波斯湾运往马来西亚附近海域或其他转运点，在那里，石油从一艘油轮转移到另一艘油轮上。受美国制裁的船只通常用于从伊朗到马来西亚的航段，然后在转移到其他船只上，通常是从所谓的“暗船队”转移，以便完成剩余的中国航程。
与此同时，稳定币正在兴起，促使各国央行和经济学家探索使用稳定币进行跨境支付的可能性，因为美国正试图通过加密技术来巩固美元的主导地位。与此同时，美国正试图利用其经济和政治影响力来控制伊朗的军事和核野心。由于美元波动对港元造成压力，香港金管局增加了港元的购买量，以捍卫港元与美元的联系汇率制度。
分析大模型：gemma2
得分：-10
原因：
文章提到了中国购买伊朗石油，可能帮助伊朗绕过制裁，这在一定程度上对中国的国际形象有负面影响。同时，文章暗示中国可能存在违反国际规则的行为。
原文地址：Major Chinese Ports Keep Iranian Oil Flowing Despite Sanctions
新闻日期：2025-07-02
