**中国：世界最大污染国正在积极减排**
长期以来，中国一直是全球液化天然气、煤炭和石油运输船最重要的目的地。作为最大的碳排放国，中国贡献了全球每年三分之一的温室气体排放量。如今，中国终于开始转向更加清洁的未来。
中国的体量巨大，其化石燃料消费达到峰值（目前正在发生）将改变整个地球的方向。以石油需求为例，能源研究所上周在其《统计评论》中指出，中国石油消费在去年下降了1.2%。这比一些分析师的估计要早，但差距不大。中国石油天然气集团公司内部智库认为，石油需求下降主要来自石化产品，更多是优化现有产能，而非增加全球市场的新需求。
煤炭也面临类似的转折。生铁和水泥的产量自2020年以来下降了约18%，而这两者曾经消耗中国煤炭总量的四分之一。过去五年，电力消费的大幅增长是煤炭需求增长的唯一原因。2019年至2024年间，中国电网的电力供应增加了近三分之一，相当于印度或俄罗斯加日本的发电量总和。目前，中国的人均用电量已超过欧盟。
可再生能源的快速发展最终赶上了电力需求的增长。12月，中国风能和太阳能发电厂的装机容量首次超过了化石燃料发电厂。截至5月底，中国太阳能装机容量达到1.08太瓦，其峰值功率相当于一千个核反应堆。
煤炭产量仍在上升，但并未被消耗，而是被大量储存起来，因为更便宜的清洁能源正在取代煤炭的使用。中国最大的煤炭企业中国神华能源股份有限公司1月至5月的销量同比下降12.3%，而其自身电厂的发电量下降了10%。今年前五个月，所有化石燃料的发电量比2024年同期下降了3.1%。
这在很大程度上是由于政府政策导向，这些政策倾向于电动汽车、高速铁路和电力密集型制造业，导致石油消费增速放缓，而煤炭消费仍居高不下。这也表明，中国长期发展的故事正在走向尾声。中国实际上已经成为一个高收入国家，人均经济产出即将超过欧盟成员国保加利亚等国。这意味着中国能源密集型增长阶段即将结束。只要中国保持目前可再生能源的部署速度，就不会再有推动排放量上升的因素。
一种悲观的观点认为，中国的排放量不会达到顶峰，而是会停滞在一个高位平台上。这当然有可能，但这与近几十年来走上同样道路的其他工业化国家的经验相悖。美国在2007年达到排放峰值后的五年内，污染下降了10%，目前比峰值水平低约22%。日本自2008年达到峰值以来，也下降了约22%。韩国在2018年达到峰值后，下降了13%。
看看中国清洁能源的推广速度，就会发现，像目前石油使用量快速下降的情况更有可能发生。今年，中国近53%的汽车销量来自插电式汽车，而电动汽车行业刚刚开始又一场残酷的价格战，将电动汽车的成本降至远低于汽油动力汽车的水平。最近我去广州旅行，在街上看到的汽车中，超过80%都挂着绿色牌照，没有尾气排放管，这表明它们是插电式汽车。
当美国国会试图通过一项补贴化石燃料和惩罚清洁能源的法案时，人们有理由对世界实现净零排放的前景感到悲观。但自2000年以来，全球排放量增加的三分之二来自中国。中国碳足迹的不断增长一直是富裕国家试图放缓自身能源转型的主要理由。现在，这股巨大的污染浪潮终于退去了。世界将会记住2025年，因为那是世界开始转变的时刻。
分析大模型：gemma2
得分：75
原因：
文章整体基调积极，强调中国在减少碳排放和发展清洁能源方面的努力和成就，以及这些努力对全球气候变化产生的积极影响。作者对中国在环保方面的进步持乐观态度。
原文地址：China: The World’s Biggest Polluter Is Cleaning Up Its Act
新闻日期：2025-07-03
