据知情人士透露，负债累累的香港开发商新世界发展正与香港机场管理局商讨，以期减少其旗舰项目11 Skies的租金义务，从而缓解公司面临的流动性危机。这场危机已将新世界发展推向了破产边缘。
知情人士表示，新世界发展正在寻求豁免至少部分担保租金的要求，但仍将向机场管理局支付该商场及办公综合体年度收入的一部分。由于事涉私密商议，相关人士要求匿名。
据称，两家公司正在就管理局因此让步可能获得的补偿进行谈判，其中一种方案是获得该项目的部分股权。新世界发展已斥资200亿港元（约合26亿美元）开发这个占地380万平方英尺的综合体，该地块毗邻机场，是从管理局租赁而来。
根据交易所文件和瑞银集团7月份的一份报告，按照现有协议，新世界发展每年需支付18亿港元的担保租金，或高达项目年度总收入的30%——以较高者为准。文件显示，付款将从2028年开始，持续到2066年。
其中一位知情人士透露，管理局正在参考过往的交易，包括2018年以9亿港元收购亚洲国际博览馆的少数股权，作为谈判的参考点。知情人士表示，协议的细节可能会有所变动。
香港机场管理局在一份声明中表示，一直与新世界发展就11 Skies项目保持密切沟通，并对机场城市发展的前景充满信心。新世界发展的代表未回应置评请求。
值得注意的是，谈判凸显了新世界发展面临的持续压力，同时也突显了政府将机场区域转型为商业和休闲中心（即“机场城市”）这一高调举措可能遭受的打击，一旦业务受挫，后果不堪设想。更复杂的是，香港政府拥有自负盈亏的机场管理局的所有权，这意味着管理局的重大财务决策（特别是与一家陷入困境的开发商的决策）可能会受到公众的密切关注。
新世界发展在摆脱了一场高达110亿美元的再融资交易（使其免于违约）后，正继续努力缓解其危险的财务状况。该公司已经推迟了部分债券的利息支付，并正在寻求出售一系列资产，包括中国大陆的投资物业和11 Skies商场本身。由于香港企业正与零售业低迷作斗争，该商场的出售仍然面临挑战。该公司的控股股东、亿万富翁郑氏家族也在与潜在合作伙伴进行谈判，以共同投资该集团。新世界发展长期以来依赖债务来推动其激进扩张，但2019年香港的政治动荡、随后的疫情隔离、利率飙升以及房地产市场下滑加速了其财务困境。
随着对其财务健康状况的担忧日益加剧，该集团经历了领导层的频繁更迭。郑氏家族的族长郑家纯的长子郑志刚于去年9月辞去首席执行官一职，随后接任该职位的陈观展在仅仅两个月后也辞职。此后，郑志刚已退出大部分家族相关业务。
分析大模型：gemma2
得分：-30
原因：
文章暗示了新世界发展可能面临的财务问题，这可能会对香港的经济发展和政府的“机场城市”计划带来负面影响。虽然没有直接批评中国，但对香港经济前景的担忧可以被解读为间接的负面情绪。
原文地址：New World Seeks Rent Cut for Hong Kong Airport Mega Mall 11 Skies
新闻日期：2025-09-22
