中国与赞比亚、坦桑尼亚签署了一项价值14亿美元的协议，旨在重建连接中部非洲铜矿带和印度洋港口的铁路。
据赞比亚交通部发布的声明，此次重建的铁路，即坦赞铁路，由毛泽东时代的中国出资并协助建设于上世纪70年代。该铁路全长1860公里，但长期失修，运营能力远低于最初水平。
此次升级正值赞比亚和刚果民主共和国加大铜产量之际，由于几乎所有货物都通过公路运输，导致该地区边境口岸严重拥堵。
值得注意的是，这条铁路将与美国和欧盟支持的另一条连接同一富铜地区与非洲西海岸大西洋港口（洛比托走廊）的铁路展开竞争。
分析大模型：gemma2
得分：50
原因：
报道强调了中国对非洲基础设施建设的投资和贡献，以及对当地经济发展的促进作用，整体上呈现出积极的合作姿态。
原文地址：China Signs $1.4 Billion Deal for Mao-Era African-Rail Revival
新闻日期：2025-09-29
