宝马集团由于在中国市场持续疲软的销售业绩以及与关税相关的成本压力，下调了其年度财务预期，凸显了德国依赖出口的汽车工业所面临的困境。
这家豪华汽车制造商目前预计，与去年相比，2025年的集团税前利润将略有下降，此前预期为与去年持平。宝马还大幅削减了其对汽车业务自由现金流的预测。
西方制造商在中国市场正逐渐失去阵地，本土竞争对手如比亚迪和蔚来正在崛起，它们以低廉的价格提供功能丰富的电动汽车。全球最大的汽车市场中激烈的竞争正在挤压利润率，奥迪和大众也受到了影响。周二早些时候，梅赛德斯-奔驰和宝马发布了第三季度业绩，显示其在中国的销量有所下降。
豪华电动汽车需求的放缓，正打击着那些已经在应对欧洲增长乏力和美国关税的汽车制造商。它们中的一些已经通过削减成本或将资金转移回内燃机和混合动力车型来调整策略。
宝马目前预计自由现金流将超过25亿欧元（29亿美元），低于此前预计的超过50亿欧元。宝马在周二晚些时候发布的一份声明中表示，此次调整部分与支持中国经销商的付款有关。
这家总部位于慕尼黑的公司表示，它还不得不改变与关税相关的假设，并补充说，它现在预计美国和德国当局将支付总计“数亿欧元”的海关关税退款，这笔款项将在明年而不是2025年支付。上个月，美国将欧盟汽车进口关税降至15%，追溯至8月1日，这是双方近两个月前达成的框架贸易协议的一部分。
宝马寄希望于其下一代电动汽车能够帮助提振销量。该公司上个月发布了iX3运动型多用途车，这是其Neue Klasse系列的首款车型，制造商在该系列上投入了超过100亿欧元。
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原因：
文章主要围绕宝马在中国市场面临的挑战展开，例如销售疲软、竞争激烈、利润率下降等。这些内容反映出中国市场对宝马而言存在一定的负面因素，并且对宝马的整体盈利能力造成了影响。
原文地址：BMW Cuts Annual Guidance on Weak China Sales, Tariff Costs
新闻日期：2025-10-07
