大众汽车旗下的斯堪尼亚（Scania AB）已在中国开设了一家耗资20亿欧元（约合23亿美元）的制造工厂，旨在为全球最大的市场供应卡车，并出口到亚洲。
该工厂位于江苏省如皋市，年产能为5万辆，预计将于今年年底前投产。斯堪尼亚周三表示，去年该瑞典品牌的汽车总交付量略高于10.2万辆，而中国的新工厂是迄今为止该制造商的最大单笔投资。
斯堪尼亚表示，模块化生产战略将使该公司能够根据当地需求和创新调整产量，并将在如皋开始生产名为“Next Era”的新卡车系列产品。西方重型汽车制造商为在中国站稳脚跟所做的努力，迄今为止一直难以实现盈利，原因在于当地竞争激烈。
斯堪尼亚首席执行官表示：“我们在中国的策略是，将市场朝着更可持续的解决方案、更长期的所有权和更多的服务方向发展。我们认为，我们有很好的机会大幅提高销量。”
该工厂的开业，正值斯堪尼亚的一些主要竞争对手重新评估其在中国的业务之际。戴姆勒卡车控股公司首席执行官表示，该公司可能不再需要在该国保留制造业务，理由是难以实现盈利。去年，由于柴油动力卡车销量在转向液化天然气车型的情况下大幅下滑，戴姆勒卡车对其在当地的合资企业计入了1.2亿欧元的减值。
中国卡车市场由中国重汽、东风、福田和一汽集团等国有国内制造商主导。斯堪尼亚将全资拥有如皋工厂，并期望受益于中国在卡车电气化和数字化方面取得的进展。他还领导着大众汽车旗下的卡车部门，该部门包括曼、纳威司达和大众卡车及客车品牌。
中国“一直在以闪电般的速度发展，这意味着在这里进行研发，学习与合作伙伴、供应商、工程师、研究人员和大学合作非常重要”，这将针对“在中国开发的技术，不仅为中国，也为世界各地的产品服务”。
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文章着重报道了斯堪尼亚在中国投资建厂，看好中国市场，并提及中国在电气化和数字化方面的快速发展，整体基调偏向正面。
原文地址：Volkswagen’s Scania Opens €2 Billion Truck Factory in China
新闻日期：2025-10-15
