在南美洲最富裕的国家之一乌拉圭，由于税收优惠和高昂的汽油价格，消费者正纷纷转向中国品牌的电动汽车，这在过去长期由美国和欧洲巨头主导的地区实属罕见。乌拉圭已成为南美电动汽车热潮的焦点。从首都蒙得维的亚街头随处可见的中国电动车型，到埃斯特角城著名海岸线上巡游的数十辆特斯拉，都显示了这一趋势。每年夏天，南美地区的富豪名流都会聚集于此。
根据乌拉圭汽车贸易协会Acau的数据，今年1月至10月，纯电动汽车在新车和SUV销量中约占四分之一，比去年同期增加了一倍多。这一比例远远高于哥伦比亚、智利甚至巴西等其他南美市场，即使在比亚迪设有汽车组装厂的巴西，电动汽车的普及率也仅为个位数。乌拉圭以其豪华海滩和稳定的政治环境而闻名，该国对电动汽车免征23%的进口关税和两位数的车辆消费税。此外，每加仑约7.40美元的汽油价格，以及遍布全国的充电站网络，也促进了这个位于巴西和阿根廷之间的350万人口国家的电动汽车普及。
在过去几十年里，美国、欧洲和日本品牌一直在该地区进行生产，并塑造了当地的街景。尽管它们仍然占据更大的市场份额，但尤其来自中国的电动汽车竞争正在迅速增长。彭博新能源财经（Bloomberg NEF）拉丁美洲研究主管拉斐尔·拉比奥格里奥表示，乌拉圭利用税收优惠促进电动汽车普及的做法，可以为其他没有建立本土电动汽车制造业的小国提供一个模板。
彭博新能源财经预测，今年拉丁美洲的纯电动和插电式混合动力汽车销量将超过40万辆，占新乘用车销量的8%以上，高于2023年的约2%。拉比奥格里奥表示，对于价格敏感的拉丁美洲消费者而言，价格实惠的中国车型出现是电动汽车普及的“游戏规则改变者”。“如果没有中国品牌，我不确定我们最近是否能在拉丁美洲看到这种转变，” 拉比奥格里奥说。
比亚迪、江淮和奇瑞欧萌达等中国品牌占据了今年乌拉圭约11,000辆纯电动汽车和SUV销量的90%左右。比亚迪广受欢迎的海鸥车型售价略低于20,000美元，与四门汽油发动机掀背车的价格相似。36岁的玛丽亚·克拉拉·索莱每天通勤上班，并在首都蒙得维的亚接送孩子，行驶里程高达60公里。去年，她和丈夫在咨询了社区中的其他比亚迪车主后，购买了一辆比亚迪元Pro，价格约为31,000美元。索莱估计，与在加油站为传统汽车加油相比，在家为她的SUV充电每月可节省高达400美元。
索莱和她的丈夫也拥有一辆汽油发动机的SUV，他们将其用于长途旅行。“我们还没有准备好两辆车都完全电动化。仍然存在一些不确定性——特别是如果我想开车去阿根廷或巴西。如果不是汽油车，这种可能性就会受到限制，”她说。
乌拉圭富裕的飞地也是特斯拉爱好者的家园，尽管埃隆·马斯克的标志性电动汽车制造商在该国没有官方业务，而该国却是拉丁美洲一些最大科技公司的所在地。汽车经销商自2020年以来已售出152辆特斯拉。从全球范围来看，这个数字很小，但远远超过了人口是其十倍以上的阿根廷：根据阿根廷汽车工业协会Acara的数据，特斯拉甚至没有进入阿根廷汽车销量排名前40的品牌。
埃斯特角城附近的AutoImport经销店今年已售出约40辆特斯拉，并预计明年至少售出60辆，即使高端中国品牌也在争夺愿意为Model 3支付60,000美元的客户，运营经理拉米罗·杜尔表示。“我们继续押注特斯拉，因为该品牌和车辆通过其软件更新和偶尔的车辆改款继续日复一日地带来惊喜，”他说。据信，也有数十辆特斯拉由私人进口，或根据允许在国外居住至少两年的乌拉圭人免税携带车辆回国的规定进入该国。
机械工程师和企业家马丁·卡纳巴尔在旧金山生活了近七年后，于2019年购买了一辆特斯拉，并将其带回乌拉圭。卡纳巴尔和他的妻子驾驶他们的Model 3进行了一次史诗般的公路旅行，从阿拉斯加到阿根廷南端，最终于2023年初到达他们在埃斯特角城的新家。
48岁的卡纳巴尔现在属于一个非正式的当地特斯拉车主俱乐部，他们在社交媒体上交流维护和保养技巧。几家维修店进口备件，并聘请经过培训的机械师来修理特斯拉汽车，他说。
尼古拉斯·乔达尔三年前将他与人共同创立的软件公司出售给了拉丁美洲科技巨头Globant，并于2023年从当地汽车进口商处购买了他的第二辆Model X。
乔达尔表示，特斯拉的软件和自动驾驶系统仍然比包括他家中的比亚迪汽车在内的竞争对手领先一步。这位65岁的软件工程师表示，如果其他电动汽车品牌提供卓越的功能和性能，他会考虑购买。“它们的运营成本非常低。我不认为我每月在电力上的花费超过500比索（12美元），”乔达尔说。他认为内燃机是“一种过时的技术，至少对于客运车辆而言，它没有未来”。
分析大模型：gemma2
得分：70
原因：
文章主要报道了中国比亚迪等品牌在乌拉圭电动汽车市场取得的领先地位，以及中国电动汽车对拉丁美洲电动汽车市场的影响。作者引用了多方观点，肯定了中国品牌在价格和技术上的优势，以及对当地电动汽车普及的贡献。总体基调偏正面。
原文地址：China's BYD Leads Uruguay EV Boom Where US, European Giants Once Dominated
新闻日期：2025-11-18
