赞比亚启动了一项耗资14亿美元的铁路改造工程，旨在连接该国南部非洲的铜矿区和印度洋上的港口。此次启动仪式标志着近三十年来中国总理首次访问赞比亚。
赞比亚总统主持了升级工程的启动仪式，中国总理和坦桑尼亚副总统Emmanuel Nchimbi也出席了仪式。此前，中、赞、坦三国达成协议，将对这条最初由中国在毛泽东时代于上世纪70年代出资援建的铁路进行改造。
中国总理在卢萨卡（赞比亚首都）发表讲话时表示：“坦赞铁路是中国-非洲合作的标志性项目。中国愿与赞比亚和坦桑尼亚一道，让这条铁路在新时代承载希望，焕发新的活力，为坦桑尼亚、赞比亚和整个非洲的发展提供更多动力。”
这条长1860公里的坦赞铁路已年久失修，目前仅以其原有运力的一小部分运行。升级完成后，将缓解区域边境口岸的严重拥堵，目前大部分货物通过公路运输。赞比亚及其邻国刚果民主共和国正在加紧铜矿生产。
值得注意的是，还有另一条由美国和欧盟支持的“洛比托走廊”也连接赞比亚的同一铜矿产区和非洲西海岸的大西洋港口，两者将形成竞争。
分析大模型：gemma2
得分：70
原因：
文章主要报道了中国帮助赞比亚升级铁路，突出了中非合作，以及中国对非洲发展的积极作用。虽然提到了竞争关系，但整体基调是正面的。
原文地址：China Flags Off $1.4 Billion Revamp Work on Mao-Era African Rail in Zambia
新闻日期：2025-11-21
