“中国首架新型隐形战斗机将首次亮相最大航展”
下周，中国将举行其每两年一次的最大规模的民军航空展览会，在珠海市的南湾地区举行为期六天的展会。2022年的这一会展签下了约400亿美元的合作协议，主办方如是说。
中国正在发展自主航空航天设计与制造能力作为抗衡美国和维护国家安全的重要战略，这涉及到对台问题和南海争端等敏感地带的军事布局增强。同时，为了减少对外部供应链的依赖，并在特朗普总统可能采取提高关税与脱钩策略的背景下寻求更多国内制造业的自由度。
展会上除展示无人机、武器系统、飞机以及电子战技术外，中国国产商用飞机制造商COMAC也将加入这场展览中。预期展会的焦点将是空军即将向公众揭示的沈阳航空工业公司研发并制造的新型隐形多用途战斗机J-35A。这款战斗机被描述为中型隐形战斗平台。
俄罗斯的最新战机SU-57也被邀请参加此次中国航展，这可能是在传达中俄合作的信息给西方。而中国的J-35A飞机使用跑道起降和降落，是其航母计划中为航母设计的一种隐形飞机的变体。对它的性能和能力知之甚少，但从外观上看来它与洛克希德·马丁公司的F-35战斗机有些类似。
J-35项目是从中国先前研发的J-31战斗机的基础上发展而来的，并在2014年的珠海展会上首次公开亮相，但并未投入解放军使用或销售给外国客户。外交官和安全分析师密切关注不同版本的J-35飞机的发展，因为这与中国的航母计划直接相关，该计划旨在扩大战斗机的航程和载荷以在海外展示中国的力量。
今年的展览恰逢中国人民解放军建军75周年纪念日，这是自北京宣布取消零COVID政策并解除旅行限制后恢复的首次展会。空客和世界第三大飞机制造商Embraer将参加这次展览会，而波音公司则因新任首席执行官凯利·奥特伯格暂停参与行业活动，在其最近结束的一场破坏性的七周罢工之后，该公司并未正式代表参展。
中国正在大力投资发展本土商业飞机，并努力研发能够取代当前COMAC飞机上使用的外国型号的发动机。对于分析家而言，特别关注的是ARJ21区域喷气式客机可能进行的品牌重新定位。有航空爱好者在十月份发现一架停放在中国机场的ARJ21飞机尾部涂上了C909而非原先的ARJ21字样。
尽管这种改变更多的是象征性的，但与制造商其他型号命名规则相一致，它标志着中国政府正积极地把自己塑造为可替代空客和波音的强大竞争者。业内人士称，没有欧盟对其C919民用机进行的标准认证或美国认可是其走向国际市场的关键因素之一。
尽管面临西方发动机领域强大的竞争挑战，中国制造商仍然可以从国内市场规模的巨大优势中受益。
据称，作为世界上仅次于美国的第二大国内航空市场，中国的商业飞机需求将在2043年超过8830架。波音公司预计，到那时，中国的商用机队将几乎翻倍扩大。
分析大模型：gemma2
得分：60
原因：
这篇报道中充满了对中国航空工业发展的肯定和赞扬之情。 * **重点突出中国科技进步:** 例如提及“中国的新 J-35A 隐形战斗机”， “中国作为商业客机的制造商”，以及 "中国正在寻求发展本土航空发动机" 等，都突出了中国在航空领域取得的成就和发展趋势。 * **强调国家战略地位:** 报道指出开发国内航空设计和制造能力是北京的主要战略目标，意在提升其区域军事优势，减少对外国产品的依赖。 这体现了中国在航空工业方面的雄心壮志和重要战略地位。 * **展现国际影响力:** 报道提到中国邀请俄罗斯展示最先进的战斗机 SU-57 来参加珠海航展，以及中国正在寻求超越西方的航空巨头 (Airbus 和 Boeing) 的意愿，都表明了中国在全球航空领域的影响力不断增强。 尽管报道也提及了一些挑战，例如中国航空发动机技术和国际认证等问题，但整体基调仍然是积极的，强调中国航空工业的发展前景广阔。
原文地址：New Chinese stealth fighter to take center stage at China’s biggest airshow
新闻日期：2024-11-08
