【负面】[bloomberg]中国电动车关税谈判，欧盟预期难速达成协议。

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当前，欧盟与中国在寻求电动汽车关税替代方案方面的谈判进程中面临巨大挑战，达成快速协议的机会显得渺茫。据消息人士透露，在上月在北京进行的技术性会谈后，双方虽然都宣称取得了进展，但实际进展极为有限。

中国至今未对欧盟提出的严格要求作出回应，这些要求旨在确保任何可能的安排具有可执行力并匹配欧盟上月实施的反补贴关税的影响。这一系列的复杂问题和不同意见，使得中欧双方在探索一项价格承诺机制上进展缓慢，其目的在于控制出口商品的价格与数量以避免征收关税。

近期会谈的主要焦点在于建立一个布鲁塞尔与北京间的沟通渠道，并力求避免所谓的跨境补偿风险，即通过抵消其他货物如混能车及配件的销售来平衡电动汽车最低进口价格。双方对于是否应允许对个别汽车制造商进行单独谈判持不同意见，尤其涉及到与中国有合资企业的欧洲公司。

欧盟坚持认为这些独家协议与世界贸易组织的规定相符，而中国政府则倾向于由其商务部主导制定全面协议。同时，中国已威胁称若欧盟对电动汽车征收关税，将采取报复措施包括对中国乳品、猪肉等商品加征关税。而欧盟则表态会捍卫自己的利益，并拒绝通过任何形式的大交易来捆绑解决争端。

本月上旬，中国政府已向世界贸易组织提出请求，寻求就电动汽车关税展开争端咨询程序。鉴于这一情况，自去年底欧盟实施的高达35%的额外最终关税已生效，并在未有替代协议的情况下将延续五年的时间周期。

分析大模型：gemma2
得分：-55
原因：

文章强调欧盟对达成协议的预期不高，称中国尚未满足欧盟的要求，谈判进展缓慢。
此外，文章还提到中国威胁对欧盟产品实施反制措施，以及双方在汽车制造商协定等问题上存在分歧。这些描述都带有对中国谈判立场和策略的潜在批评或质疑色彩，暗示着一些负面情绪。