“GM因在华业务表现不佳，在四季度承担50亿美元资产减损及重组费用”
美国底特律汽车制造商通用（General Motors）宣布，其在中国的合资企业业绩下滑导致公司不得不在明年一季度财报中计提高达26亿至29亿美元的股票价值损失，并额外承担27亿美元的重组费用。大部分重组费用将在本年度四季度完成。
此次非现金财务处理虽会减损公司净收入，但不影响调整后的税前盈利。过去多年，通用持有SAIC General Motors Corp. 50%股权并有其他合资企业与金融业务部门。这些过去的稳定收入来源已转变为亏损状态。
自今年一月至九月期间，相关企业总计亏损34亿美元，对比2023年同期收益35亿余美元。然而，通用预计年度净利润仍在104至111亿美元之间。
中国市场的汽车环境日益严峻，BYD等本土汽车制造商提升品质并降低成本的同时获得政府补助，对外国企业形成挑战。与SAIC的首要合资企业SGM正在执行GM预期可“应对市场挑战和竞争环境”的重组计划。
在通用季度财报电话会议上，首席财务官保罗·雅各布森提及中国业务尚未启动全面重组，但销量增长、库存减少的现象已出现。CEO玛丽·芭芭则指出中国市场对某些国产品牌的盈利能力要求较低，通用应从生产高端汽车与引进豪华车等方面重新布局盈利模式。
受此消息影响，通用股价在周三开市前下挫3%。
以上内容概述了通用因在华业务挑战所承受的财务压力，并非详细财报分析。
分析大模型：gemma2
得分：-40
原因：
文章多次指出中国市场对外国汽车制造商越来越具挑战性，并强调了BYD等国内品牌在提升质量和降低成本方面的优势。 此外，文章也着重报道了GM在中国的亏损情况，以及公司不得不写下资产价值、进行重组以应对这些挑战。 虽然文章最后提到 GM 在中国市场调整策略，但整体而言，文章的侧重点还是放在了中国市场对 GM 的不利影响上。
原文地址：Losses in China lead to $5Bn charge for General Motors as it cuts assets value
新闻日期：2024-12-04
