通用汽车预计将在整顿困扰其在中国业务的问题上承担超过50亿美元的成本及资产减值损失，这是这家汽车制造商试图挽救在中国这一全球最大汽车市场上曾经盈利能力的举措。公司表示将对与本地合作伙伴上汽集团的合资企业运营进行价值高达约290亿美元的资产减记操作。
通用还计划另外花费270亿美元用于关闭工厂和业务重整的成本。这些举动是通用在其中国市场经历下滑背景下的最后一击，而中国市场上本土汽车制造商如上汽集团的繁荣发展得益于大规模政府补贴以及受到消费者热捧的新款车型。
中国政府通过支持本地汽车制造商的努力，旨在使它们成为中国市场的主导力量，并在国际汽车产业中扮演重要角色。这使得外国车企面临压力，在过去六年里包括美国、日本、韩国和欧洲在内的许多跨国车企不得不撤出或减少在中国的合资项目投资。
通用没有逃脱这些压力：该公司今年前九个月在中国亏损3.47亿美元，相比2017年的年利润20亿有所下滑。在宣布减记之前，根据另一份文件显示，通用汽车对与上汽集团合资公司持股价值截至2023年底评估为640亿美元。对上汽的合资企业价值降低表明通用在中国地区的业务不再能带来过去那样的收益。
这项价值270亿美元的一次性费用与一项重组计划有关，该计划包括关闭工厂和裁减亏损车型。其中大部分非现金项目预计将在第四季度的财务报表中体现出来。这些额外支出不会影响通用汽车调整后的盈利水平。
尽管在中国面临挑战，但通用汽车与上汽集团仍然相信合资企业能够实现盈利复苏。该公司预计业务能够自行向前发展，无需进一步从通用汽车获得资本投资，一位通用发言人通过电子邮件指出。
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得分：-70
原因：
文章着重描述了GM在中国遭遇的困境和亏损，例如： * “将对中国业务进行重组” * “预期价值下跌29亿美元” * “花费27亿美元关闭工厂及调整运营” * “过去六年的市场衰退” * “今年前九个月亏损3.47亿美元” 这些信息都传递出GM在中国面临挑战、业绩不佳的负面情绪。 尽管文章也提到中国汽车市场的蓬勃发展和政府的支持，但这些描述更多是为了解释GM在中国困境的原因，而非直接表达对中国的正面评价。
原文地址：GM Sees $5 Billion Hit to Restructure Troubled China Business
新闻日期：2024-12-04
