在美国总统的关税政策重塑制造业供应链和市场之际，一些中国最大的电商和物流公司正再次蜂拥进入欧洲的仓库。
例如，根据CoStar的数据，今年中国企业在英国租赁的仓库面积已超过200万平方英尺，有望超过2021年疫情高峰期的230万平方英尺。类似的情况也在欧洲大陆上演，房东们注意到来自中国企业的咨询正在增加。
英国和欧洲工业研究主管表示：“欧洲是中国企业能够快速扩张的最后一个主要市场，这使得它们在塑造该地区的物流格局方面发挥着越来越重要的作用。”她补充说，由于贸易政策的变化，这种情况还将持续。
尽管世界两大经济体尚未就关税问题达成协议，但中国的制造商一直在寻找其商品的替代市场，因为他们正在为更高的美国关税做准备。这促使物流公司扩大在欧洲的足迹，标志着疫情期间开始的第二波仓库热潮，疫情颠覆了供应链并促使近岸外包。
总部位于北京的京东占据了英国的大部分租赁面积，今年迄今已在该国租赁了90万平方英尺的仓库。与此同时，该公司正在大力进军英国市场，此前该公司推出了Joybuy，这是一个销售打折食品、服装和杂货的电商平台。该公司还在米尔顿凯恩斯获得了空间，并在考文垂设有一个配送中心。
宗腾集团旗下的Super Smart Service、Top Cloud Logistics以及中国家具零售商Daals也租赁了仓库。
CoStar市场分析高级主管表示：“再达成一两笔交易，2025年将是中国企业在英国仓库收购方面最强劲的一年，甚至可能是有史以来最强劲的一年。”
尽管如此，由于疫情期间投机性开发热潮导致2024年新增大量供应，英国的物流空置率仍处于2011年以来的最高水平。
物流房地产投资者和开发商GLP已在过去五年中在英国、德国、波兰和意大利向中国电商公司租赁了近40万平方米的仓库。GLP今年早些时候表示，当前的贸易形势使欧洲成为一个更具竞争力的目的地。
不仅仅是中国物流公司在扩大其在欧洲的足迹。甚至制造商也在将供应链近岸外包，以规避欧洲关税，此前它们面临着进入美国的更高壁垒。波兰是时装分销商的最爱，该公司在波兰西部弗罗茨瓦夫地区运营着主要的配送中心。
在美国就对大多数英国商品征收10%关税达成协议后，关税的不确定性已经消除，英国也可能变得具有吸引力。除汽车供应商和电商企业外，欧洲最大的上市工业地产开发商CTP也看到来自中国计算机和家具制造商的需求不断增长。
CTP的创始人兼首席执行官在上个月的财报电话会议上表示：“所有希望在欧洲销售的中国公司实际上都有兴趣在欧洲设立据点。”他将他们的愿望归因于地缘政治冲击，例如2021年苏伊士运河的短暂关闭和全球疫情。
亚洲制造业租户通常仅占CTP租赁活动的10%多一点。然而，在截至2025年6月的18个月中，他们占活动的20%。CTP投资者关系和资本市场主管表示，这些亚洲租户中有一半是中国人。他补充说，他们早在“四五年前”就看到了中国租户日益增长的兴趣，并且这种需求在过去两年中加速增长。世邦魏理仕亚太区工业和物流主管表示：“他们正在寻求占领市场份额，而且行动非常迅速。”
分析大模型：gemma2
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原因：
文章客观报道了中国企业在欧洲扩张的趋势，突出了中国企业在全球经济中的积极作用，以及它们对欧洲物流业的影响。虽然提到了贸易战的背景，但整体基调是积极的，显示了中国企业适应外部环境并寻求发展的能力。
原文地址：China Firms Rush to Europe as Trump Upends Trade
新闻日期：2025-09-04
