“企业为应对特朗普旧有贸易争议做好准备”
当唐纳德·川普在2016年的总统竞选期间不断单挑日本工程机械制造商Komatsu时，该公司员工感到措手不及。他时常在访谈和选举辩论中提及这家东京基设的农业设备制造商、叉车与推土机生产商，有时是为了强调美国制造业衰退的论点，有时则似乎出于偶然。例如，在一次访谈中，川普批评了平价医疗法案（Affordable Care Act），称其成本如此高昂，需要人们被Komatsu拖拉机撞击才能达到理赔额度的标准。
当时的Komatsu总裁对此表示淡然处之，强调公司的全球知名度在川普的扶持下得到了提升。然而，在川普意外击败希拉里·克林顿后，Komatsu采取了措施试图赢得川普白宫的信任。2017年，Komatsu以约28亿美元收购了一家美国的矿业设备制造商，并自那以后在美国加大投资、增加员工人数和提高本土生产率。
然而，在近期的竞选活动期间，Komatsu再度被川普纳入目标名单。其批评理由同样如出一辙：他认为Komatsu享有日圆疲软带来的竞争优势。在一次与Bloomberg Businessweek的访谈中，他提到：“看看Komatsu和这些拖拉机制造商吧，没有人想要购买我们的产品，因为价格过高。”
对那些已经受到川普苛责和公众关注的企业而言，在本周选举中他们感受到了一股额外的倒退感——仿佛回到了特朗普演讲台上的混乱期，不得不应对从其“人肉炸弹”抛来的批评。一位亚洲地区Natixis银行的首席经济学家阿莉西亚·加西亚-赫罗（Alicia García-Herrero）指出：“这种愤怒是随机的，公司知道他们可能成为攻击的目标。”
在占据美国贸易逆差大部分的亚洲，企业高管和决策者们正在努力理解总统选举后特朗普的新任承诺——增加关税会如何影响这一地区。竞选期间，川普曾呼吁对所有进口商品征收高达20%的关税，并对中国进口货品特别加征60%或以上的关税。
澳银集团ANZ的一份研究报告显示，预计特朗普二度就任将逐步实施新的中国关税政策，但60%的高税率不太可能。该报告还列出了中国政府可能采取的一些应对措施，如减少美国农业产品进口、限制关键材料（如稀有地球金属）出口。
中国的外交部在周三对此类假设性关税表示了沉默。
川普还曾批评拜登政府的一些经济计划鼓励亚洲科技公司向美国投资，并称这损害了当地企业。例如，自2022年《通胀减少法案》实施以来，韩国企业如LG能源解决方案（LG Energy Solution）和SK On等已向美国投入大量资金建立工厂并增加供应商。该法案为绿色产业在美投资提供了税收优惠和激励措施。而川普曾表示计划废除这一法律，并撤销未使用的基金。
同样地，三星电子（Samsung Electronics），一家来自韩国的半导体制造商，依靠64亿美元补贴在美国建设芯片厂作为《CHIPS与科学法》的一部分，旨在减少美国对亚洲生产的芯片依赖。其竞争对手SK海力士（SK Hynix）获得了450万美元的资金援助，而台湾半导体制造公司（Taiwan Semiconductor Manufacturing Company, TSMC）则获得6.6亿美元资金建设亚利桑那工厂。
川普表示，对于像TSMC这类台湾公司的补贴是一种不明智的举措，因为台湾已经以压倒性的优势控制了芯片产业，超过了美国的竞争对手。他向Bloomberg Businessweek指出：“他们拿走了我们芯片行业的几乎全部。我们就此放任，现在我们要给他们数十亿美元，在我们的国家建新芯片。”
至于最近报道中提到一些TSMC芯片最终落入中国通信巨头华为之手的问题，川普在公开场合未曾对此发表评论。TSMC，世界上最大的芯片制造商，声称自限制措施实施以来就未向华为供货。
尽管如此，TSMC表示其对美国的投资计划并未改变。另一家台湾企业GlobalWafers，专门生产用于半导体生产的硅晶片，也预期在特朗普任期内继续享受到《CHIPS法》提供的补贴并“运行顺利”。
当提及他第一任期与印度的关系时，川普特别关注了密尔沃基的重型摩托车制造商哈雷-戴维森（Harley-Davidson），视其为美国误用关税的一种象征。虽然被两党视为与中国竞争中的关键战略伙伴的印度，被川普称为“关税滥用的大国”，但哈雷-戴维森则成了他关注的对象。
在2018年里，他至少三次提起哈雷-戴维森在印度面临的困境。该品牌组装完全美国制造摩托车的价格在印提高了高达100%，部分原因是高昂的关税。
川普曾自夸说服了印度总理莫迪（Narendra Modi）将关税降至50%，“像是我们在帮助他们一样”，他说道。“这不是一个恩惠。”
但这些降低的关税对哈雷-戴维森几乎没有任何影响。该公司已经在新德里附近的工厂组装中型摩托车，避免缴纳高额税费，并深知全尺寸摩托车在印度道路不适宜销售。2020年，公司关闭了该工厂，并宣布与当地制造商Hero MotoCorp建立合作伙伴关系，后者推出了一个以哈雷品牌命名、更为轻便且成本更低的摩托车。
与此同时，在东京，Komatsu正在考虑如何应对特朗普第二任期可能带来的挑战。受弱日元影响（目前处于三十年低点），该公司在国外销售产品并将其国外收益汇回日本时获得了帮助。公司连续两年创下了利润记录。
尽管如此，川普声称弱日圆和Komatsu的成功伤害了美国行业领导者卡特彼勒等竞争对手的权益。然而，Komatsu的年收入仅约为卡特彼勒的一半，而后者在美国市场的市值是前者的八倍。
从自身角度看，Komatsu将美国视为出口枢纽，向其他国家出口多于进口商品。其中一半的美国销售额源自本土制造的产品。
Komatsu总裁广武浩矢（Hiroyuki Ogawa）在上周的简报会上表示，如果川普对来自中国的大宗征收重大关税，公司计划尝试从印度、泰国及印尼等国家进口Komatsu在美国销售设备所需零部件。他希望自己的显著美国投资和加强的本土生产地位不会被忽视。
广武称：“从这个意义上讲，我们希望能得到识别。”
分析大模型：gemma2
得分：-25
原因：
虽然文章主要聚焦于特朗普对某些企业的批评和贸易政策对亚洲国家的潜在影响，但文中也提到中国的一些情况，例如： * 提到了中国的贸易逆差和对美国汽车行业的竞争。 * 提及了中美在芯片领域的博弈，以及中国企业华为在该领域的地位。 * 还指出了特朗普对印度摩托车产业的批评，并将其与中国的贸易做法联系起来。 这些内容都带有某种程度的负面色彩，暗示着中国存在一些美国人担忧的问题，例如贸易逆差、芯片行业竞争和潜在的国家战略威胁。 但是文章并没有直接批评中国，也没有用强烈贬低性的词语来描述中国。
原文地址：Companies Brace for the Return of Trump’s Old Trade Gripes
新闻日期：2024-11-08
